HVH 50 / 70 / 100
Hochvoltheizer für Elektrofahrzeuge
Heizlösung mit einem Wirkungsgrad von über 95%
Der elektrische Hochvoltheizer (HVH) ist das ideale Heizsystem für Plug-in-Hybride (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Er wandelt Gleichstrom praktisch verlustfrei in Wärme um.
Innovative Schichtheiztechnologie
Das nur 0,6 mm dünne und 200 cm² grosse Heizelement des HVH besteht aus einem komplexen Schichtsystem und wird fest verklebt auf den Wärmetauscher aufgebracht. So gelingt eine nahezu verlustfreie und schnelle Umwandlung von elektrischem Strom in Wärme.
Durch den hohen Wirkungsgrad und den geringen Bauraumbedarf ist das Webasto Schichtheizprinzip den üblichen Technologien überlegen, denn diese büssen bei steigenden Kühlmitteltemperaturen Leistung ein. Ein weiterer Vorteil der Schichtheiztechnologie: Im Gegensatz zu PTC-Elementen werden dafür keine seltenen Erden verwendet.
Verfügbar mit unterschiedlichen Heizleistungen von 5, 7 und 10 kW
Aufgrund unterschiedlicher Kundenanforderungen ist die bewährte HVH-Technologie in drei Varianten erhältlich:
HVH 50 Gen 1.5 mit einer Heizleistung von 5 kW
HVH 70 Gen 1.5 mit einer Heizleistung von 7 kW
HVH 100 mit einer Heizleistung von 10 kW
- Konstante Heizleistung
- Präzise Regulierbarkeit
- Direkte und schnelle Wärmeübertragung
- Lineare Heizleistung
Konstante Heizleistung
Die Leistung des HVH ist konstant und unabhängig von Kühlmitteltemperatur oder Betriebsspannung.
Webasto Technologie
- Nahezu 100% Wärmeleistung
- Für den gesamten Temperaturbereich des Kühlmediums
- Spannungsunabhängig
PTC Technologie
- Verlust von Wärmeleistung
- Bei höheren Temperaturen des Kühlmediums
- Bei höheren Spannungen
Lineare Heizleistung
Der HVH lässt sich problemlos in 50- oder 100-W-Schritten regeln, womit gewährleistet ist, dass fast keine Energie verschwendet wird. Die Heizer erreichen sofort die volle Leistung. Das bedeutet extrem schnelles Aufheizen des Kühlmittels und damit höchsten Komfort. Die Wärmeabgabe der HVH-Geräte kann genau nach Bedarf reguliert werden – was eine schnelle Aufheizung für die Insassen und eine schonende Konditionierung der Batteriesysteme ermöglicht.
Mehrstufiges Sicherheitskonzept
Um Verletzungen von Personen und Schäden an umliegenden Bauteilen zu vermeiden, wurden mehrstufige, redundante Sicherheitsmassnahmen in die Hard- und Software sowie in die Mechanik des HVH integriert.
Dank Bauartzulassung und CE-Konformität ist sichergestellt, dass der Hochvoltheizer von Webasto die Anforderungen internationaler Fahrzeugnormen erfüllt. Es wurden redundante Sicherheitsmassnahmen implementiert, wie z. B. das SPICE Level 2 Software-Design und ein Hardware-Design nach ISO 26262.
Sensoren
- Kühlmittelaustrittstemperatur
- Kühlmitteleintrittstemperatur
- PCB-Temperatur
- Überhitzungssensor
- Starkstromsensor
Zusätzliche Sicherheitsmassnahmen
- Galvanische Trennung zwischen Nieder- und Hochspannung
- Sensorschicht zur Überwachung der gesamten Heizschicht
- Schalter für eine redundante Abschaltung
Schützt die Batterie vor Leistungsspitzen
Der Webasto HVH mit Schichtheiztechnologie sorgt für einen wirksamen Ausgleich im Hochspannungskreis. Dank schneller und besonders präziser Regulierbarkeit nimmt die Heizschicht kurzfristige Leistungsspitzen auf und wandelt sie direkt in Wärme um – ein klarer Vorteil gegenüber PTC-Heizern.
Einzigartig ist die aktive Entladeunterstützung des HVH 100, die die Entladezeit des gesamten Hochspannungskreises auf Millisekunden reduziert.
Grosser Spannungsbereich bis zu 870 V
Der Hochspannungsbereich des HVH 50/70 Gen 1.5 liegt zwischen 100 V und 490 V und eignet sich somit perfekt für die meisten elektrischen Pkw.
Der HVH 100 liefert bis zu 10 kW Heizleistung und arbeitet mit Spannungen bis zu 870 V, die von vielen Nutzfahrzeugen wie Bussen, Lkw und leichten Nutzfahrzeugen benötigt werden.
Schnelle und flexible Installation
Das kompakte Design des HVH und sein geringes Gewicht von nur 2 kg bzw. 2,6 kg ermöglichen flexible Einbaupositionen im Motorraum. Um auch in der Serienfertigung eine besonders schnelle und einfache Plug-&-Play-Montage zu ermöglichen, befinden sich sämtliche Anschlüsse auf einer Seite des Geräts.
| HVH 50 Gen 1.5 | HVH 70 Gen 1.5 | HVH 100 | |
|---|---|---|---|
Heizleistung (kW) | 5 | 7 | 10 |
Hochspannungsbereich DC (V) | 100 – 490 | 100 – 490 | 250 – 870 |
Wirkungsgrad (%) | > 95 | > 95 | > 95 |
Regelschritte (W) | 50 | 50 | 100 |
Abmessungen (mm) | 284 x 200 x 54 | 284 x 200 x 54 | 325 x 200 x 72 |
Gewicht (kg) | 1.95 | 1.95 | 2.6 |
Temperaturbereich Heizbetrieb (°C) | -40 to 90 | -40 to 90 | -40 to 90 |
Umgebungstemperaturbereich (°C) | -40 to 125 | -40 to 125 | -40 to 125 |
Kommunikation | LIN 2.1 | LIN 2.1 | LIN 2.1 |
Passive Entladung (V) nach ISO 6469-3.3. | < 60 in 4 Sek | < 60 in 4 Sek | < 60 in 40 Sek* |
Durchschlagsfestigkeit (V DC) | 2,500 | 2,500 | 2,500 |
IP-Schutzklasse | IP 6K9K IP 6K7 | IP 6K9K IP 6K7 | IP 6K9K IP 6K7 |
HV-Anschluss | TYCO HVA280 | TYCO HVA280 | TYCO HVA280 |
NV-Anschluss | LV-FEP-Stecker, 8-polig, integrierte Entlüftungsmembran | LV-FEP-Stecker, 8-polig, integrierte Entlüftungsmembran | LV-FEP-Stecker, 8-polig, integrierte Entlüftungsmembran |
Elektrische Sicherheit | ISO 6469 Part 3 / ECE R100 | ISO 6469 Part 3 / ECE R100 | ISO 6469 Part 3 / ECE R100 |
Funktionale Sicherheit | Gemäss ISO 26262 | Gemäss ISO 26262 | Gemäss ISO 26262 |
EMV | ECE R10 Rev. 5 | ECE R10 Rev. 5 | ECE R10 Rev. 5 |
Isolationswiderstand (MΩ) | 50 | 50 | 30 |
Lebensdauer | 15 Jahre oder 12.000 Heizstunden | 15 Jahre oder 12.000 Heizstunden | 15 Jahre oder 12.000 Heizstunden |
