eBTM 2.0

Solution universelle pour le refroidissement des batteries

Tout le conditionnement thermique des batteries dans une seule boîte

L'eBTM de Webasto est une unité autonome de gestion thermique de batterie. Il assure le fonctionnement optimal des packs de batteries par un refroidissement liquide (glycol) dans les véhicules utilitaires électriques. Il garantit une performance idéale des cellules de batterie sur le long terme.

 

Assure un refroidissement optimal lorsque les blocs de batteries sont soumis à des contraintes ou utilisés par temps chaud.

Fournit de la chaleur dans des conditions ambiantes extrêmement froides

Définit la température parfaite pour les cellules de la batterie pendant les phases de charge ou avant l'utilisation.

Ajuste la température de manière dynamique pendant les différentes phases de conduite.

Solution idéale pour les packs de batteries refroidis par eau

Grâce à plusieurs pompes de refroidissement puissantes incluses dans l'eBTM 2.0, le fonctionnement optimal des batteries refroidies par eau est assuré. Un mélange d'eau et de glycol circulant à travers des plaques de refroidissement intégrées maintient la batterie dans sa plage de température de fonctionnement idéale.

 

Polyvalent et adapté à chaque application

L'eBTM 2.0 est une solution système parfaitement adaptée aux véhicules utilitaires légers, aux autobus, aux camions, aux engins de TP et aux tracteurs agricoles.

 

Il s'agit d'une solution parfaitement évolutive : À partir d'une seule unité, chaque type de véhicule électrique peut être équipé d'une ou plusieurs unités de refroidissement de batterie.

Installation Plug & Play

Pour le confort du client, il n'existe que quelques interfaces de connexion standardisées, qui permettent une installation et une mise en service rapide et facile.

 

Compact mais puissant

Les composants pour les circuits de refroidissement et de chauffage, les pompes à eau électriques et les unités de commande sont déjà inclus dans le boîtier compact de l'eBTM.

 

Diverses positions d'installation

Un design compact et plusieurs points de fixation assurent une installation flexible. Ainsi, l'unité peut être montée dans n'importe quelle position : par exemple, sur le toit des bus ou sous le châssis des camions ou des VUL.

 

Une solution système évolutive

Il s'agit d'une solution parfaitement évolutive : En partant d'une seule unité, chaque type de véhicule électrique peut être équipé d'une ou plusieurs unités de refroidissement de batterie.

 

Découvrez l'excellence technologique

L’eBTM a été installé sur le Bluebus 6M, elle permet la gestion thermique des batteries, dans le but d’optimiser la durée de vie de ces dernières. 

« Au travers de l’utilisation d’une solution de thermal management, on souhaite garantir sur ce type de véhicule la fiabilité et la longévité des batteries »
Freddy Suaud – Responsable Innovation et Projets stratégiques chez Bluebus.
 

Assure une performance idéale de la batterie et prolonge sa durée de vie

Les batteries de traction ne fonctionnent parfaitement que dans des plages de température limitées : Les cellules des batteries ne fournissent pas le rendement souhaité lorsqu'elles sont froides et peuvent se dégrader avec le temps lorsqu'elles sont trop chaudes.

 

L'eBTM 2.0 de Webasto contrôle et équilibre la température en permanence dans les différents circuits de refroidissement et de chauffage, afin d’optimiser le rendement des batteries. 

+41%

énergie en une heure avec gestion thermique active

+8,9%

plus grande autonomie grâce à un profil de conduite à haute fréquence (start/stop)

2 fois

(charge) plus rapide avec des packs de batteries préconditionnés

+24%

puissance de récupération et de charge plus élevée à basse température

+21%

État de santé de la batterie dans des conditions de climat chaud

Capacité de chauffage supplémentaire pour les applications hivernales

 L'eBTM 2.0 Plus pour les conditions difficiles par temps froid

Les unités standard eBTM 2.0 sont équipées de systèmes de pompe à chaleur Webasto, qui assurent un chauffage efficace même en dessous de 0 °C. Pour les applications où les conditions climatiques ambiantes peuvent descendre encore plus bas, les versions eBTM 2.0 Plus sont équipées des chauffages haute tension HVH de Webasto.

Le chauffage électrique haute tension (HVH) est le système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV).Les chauffages ont un rendement énergétique de plus de 95 % et convertissent le courant électrique continu en chaleur avec pratiquement aucune perte.

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